Фото: ИЗВЕСТИЯ
В международном транспортном коридоре (МТК) «Север – Юг» заметно увеличилась активность, заявил «Известиям» директор департамента экономического сотрудничества (ДЭС) МИД РФ Дмитрий Биричевский. К проекту могут присоединиться новые страны, если это будет выгодно.
Николай Патрушев обсудил строительство новых атомных ледоколов и модернизацию СМП
«Север – Юг» стал фокусным явлением в транспортно-логистической сфере. Сейчас там заметно увеличилась активность. <…> Такие страны, как Катар, проявляют к этому интерес. В каком виде и как они могут присоединиться — это им самим решать. Если будет дорога и политическая воля, что по ней везти, и мы убедимся, что это выгодно, то может быть сотрудничество с любыми странами Ближнего Востока, и потом с выходом на рынок Индии, Южной Азии, далее в страны АСЕАН», — рассказал Биричевский.
Глава ДЭС также отметил, что с необходимостью перенаправить грузоперевозки огромные перспективы появляются и у Северного морского пути.
«Северный морской путь уже активно расширяется. На ВЭФ президент назвал впечатляющие цифры, что за последние 10 лет грузоперевозки по Севморпути увеличились с 4 млн т до 36 млн т. Это надежный способ доставки с севера России в любые страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки. У Севморпути колоссальные перспективы, в том числе с ростом технологических возможностей. Если сейчас делать это круглый год невозможно, то скоро всё это станет реальностью, и мы сможем доставлять и обычные грузы, и СПГ, другие ресурсы», — подчеркнул директор департамента.
В связи с западными санкциями Россия развивает новые транспортные маршруты для перевозки товаров, в том числе МТК «Север – Юг» и Севморпуть.
Подробнее читайте в эксклюзивном интервью дипломата «Известиям»:
«Негласно всё больше закупается российского газа»
Источник: iz.ru
